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为什刷了一阶发动机温度变高了 需要换中冷吗么要改中冷

作者:admin发布时间:2022-01-06分类:单职业传奇浏览:147评论:17


导读:至于这个中冷到底是干什么用的。从排气歧管出来,带动废气涡轮,废气涡轮这一根轴连的进气涡轮。给进气加压了之后通过这个中冷器。我们一般装在车头,通过车子行驶时候的撞风,让中冷里面的压缩...

为什么要改中冷

至于这个中冷到底是干什么用的。从排气歧管出来,带动废气涡轮,废气涡轮这一根轴连的进气涡轮。给进气加压了之后通过这个中冷器。我们一般装在车头,通过车子行驶时候的撞风,让中冷里面的压缩空气和外面的冷空气进行热交换,这样降低中冷里面的进气温度。然后再进入进气歧管,进到每个气缸中燃烧。

那么原理其实很简单很明显对吧。你要是换了更大的中冷器,你就可以跟外界的空气进行一个更好的热交换。从而让你的中冷的冷却效率变得更高。你的进气温度可以降得更低。

那么什么时候你需要更换这个中冷呢。不是说你刷了阶就一定要换,也不是说你不刷阶就一定不用换。具体情况还是得根据你得使用情况来的。如果你是常年生活在广东那种地区,一月份都能穿短袖的那种地方。那就很有必要换中冷,刷个一阶就得换中冷了。

从刚才那个原理图你可以看到。中冷是通过外界空气进行热交换得,如果外界气温高了,他本身吸进去得空气温度就高,再加上加压之后,你经过中冷,他去吹那个中冷的空气,他本身温度也不低。所以说你的热交换效率其实是非常低的。如果你再加上是一个原厂的小中冷的话,你的冷却效率就更加低了。

换了中冷有什么弊端我们等会再说。你说你在东北那种地方,本来冬天就非常冷,你说你再去换一个大中冷,性价比其实是蛮低的。当然如果你刷了特别高的马力这种除外。如果你是原厂就只刷了一阶的你可以考虑不换。当然换了你不会有坏处。坏处不大。

像我这种在浙江上海这种不男不北的地方。其实我们这里冬天也是比较冷的,你可以考虑不换。但到了夏天,那个气温直逼40去的时候,你真的要考虑换一个中冷。

如果你是一个喜欢长时间激烈驾驶的人,比如说你经常要去跑山或者下赛道这种,经过长时间的激烈驾驶之后。其实由于你发动机舱内温度上升,你的进气温度也会越来越高。所以这个时候换一个中冷也是很有必要的。即便你不刷阶即便你是原厂。

所以说大家一定不要把换中冷跟刷二阶这两件事情强行联系在一起。就说还是得看你的使用情况,跟你的地理环境之类的和你自己的需求。如果有条件的话就是说如果你钱预算足够的话,你最好刷了一阶你就换。

改中冷会有什么弊端呢。当你的中冷更大了以后,它里面的容积就更大了。你的涡轮要把一个比原来大的容积打到跟原来一样的压力,他就需要花稍微多一点的时间,就是涡轮起压会稍微慢一点。就可能是你一脚地板油下去之后它的动力会比原来来的稍微晚一点。只要你换的不是非常大的那种赛车级别的中冷。那一点点延迟是可以完全接受的。

后面我会写几篇有关于进气温度过高会产生什么样的危害以及什么是爆震,然后高标号汽油跟低标号汽油之间的区别。为什么你刷了程序之后要加更高标号的汽油。

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